RENAULT, GÜÇLÜ ÜRÜN ATAĞIYLA KÜRESEL BÜYÜMESİNİ SÜRDÜRDÜ

“`html

Renault’un 2027 Uluslararası Stratejisi, Küresel Büyümeyi Hızlandırdı

Renault, uluslararası pazarlarda 2025 yılı itibarıyla kaydedilen %11,7’lik satış artışı ile toplamda 621.435 araç satışı gerçekleştirdi. Bu sonuç, markanın toplam satışlarının %38’ini oluşturarak Renault’yu dünya üzerindeki en büyük Fransız otomobil markası konumuna taşıdı kadar.

Türkiye: 2025 yılı içerisinde Renault, Türkiye pazarında geçirdiği güçlü satış ivmesi ile dikkat çekti. Özellikle localized Duster modeli, aralık ayında SUV segmentinde en çok satan model olarak öne çıktı. Toplamda %8 oranında bir büyüme ile 144.331 adede ulaştı. Bu başarı, Renault’un Türkiye’deki lider konumunu güçlendirdi. Ayrıca Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 2025 yılı içinde iki yeni modelin üretimi planlanıyor; bu modellerden biri Renault Boreal olarak duyuruldu, ikincisi ise ilerleyen günlerde tanıtılacak.

Latin Amerika: Kardian modeli sayesinde satışlar %11,3 artarak 272.600 adede ulaştı. Bu bölge, Renault’un büyüme hedefleri arasında kritik bir rol oynamaya devam ediyor.

Güney Kore: Grand Koleos’un 40.877 adet ile liderlik ettiği pazarda toplam satışlar %55,9 artışla 52.300 adede ulaştı; bu durum, Renault’un yükselişini sürdürdüğünü gösteriyor.

Fas: Renault, bu pazarda %44,8’lik bir büyüme kaydederek toplamda 41.100 araç satmayı başardı. Pazar payı 1,4 puan artış göstererek %17,4’e yükseldi; burada da Kardian modeli öne çıkanlardan oldu.

Hindistan: 2025’in ikinci yarısında Renault, satışlarını yıllık %18,3, son çeyrekte ise %27,4 artırarak pazardaki canlanmayı net bir şekilde ortaya koydu.

Avrupa: Elektrifikasyonda Güçlü Büyüme

Renault, 2025 yılında Avrupa’da toplamda 1.004.000 adet binek ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirerek pazarında ikinci sırada yer aldı.

Binek otomobil satışları %7,4 oranında artış gösterdi; bu, aynı dönemde %2,3 büyüyen pazarın çok üzerinde bir performans. Renault’nun Avrupa pazarındaki binek otomobil payı bu sonuçla 0,3 puan artarak %5,7’ye ulaştı.

Rekabet ortamı artmasına rağmen Renault, Avrupa’da büyüyen birkaç markadan biri olarak öne çıkmış durumda. Bu başarı, markanın hem tam elektrikli hem de hibrit modellerini sunan çift yönlü elektrifikasyon stratejisi sayesinde elde edildi.

Elektrifikasyonlu araçlar, 2025 yılında Avrupa’daki satışlarının %60’ını oluşturacak şekilde %12 puanlık artış gerçekleştirdi.
Tam elektrikli araç satışları %72,2 artarak 151.939 adede ulaştı ve Renault’nun Avrupa’daki binek satışlarının %20,2’sini oluşturdu. Fransa genelinde ve Avrupa B segmentinde bir numara oldu.
Full hybrid araç satışları da %17 artışla 287.374 adede ulaştı, bu da Renault’nun binek otomobil satışlarının %38,4’ünü temsil ediyor. 2020 yılından bu yana bir milyondan fazla E-Tech hibrit aracı satmayı başardı.
CO₂ emisyon değerleri ile 90 g/km’nin altına inerek, çevre dostu teknoloji konusundaki başarısını pekiştirdi.

Renault, B-hatchback segmentindeki liderliğini sürdürmeye devam ederek Avrupa B segmentinde genel olarak ikinci sırada yer aldı.

Avrupa’da En Çok Satan Modeller

Renault 5 E-Tech, lansmanından bu yana 100.000’in üzerinde satışa ulaşarak Avrupa B segmentinde liderliğini sürdürüyor.

Scenic E-Tech, Avrupa’da 38.111 adet satıldı; bu da %58,1’lik bir artışı işaret ediyor.

Clio 5, 2024 yılına göre %4,5’lik bir artışla 243.401 adede ulaştı ve Sandero’nun ardından Avrupa’daki ikinci en çok satan binek otomobil oldu.

Symbioz, 88.523 satış adediyle en çok satan full hybrid modeli konumuna yükseldi.

Ticari Strateji ve Gelişen Satış Kalitesi

Renault, satış kalitesini ticari performansının en temel unsurlarından biri olarak görmeye devam ediyor. Perakende ve filo satışlarında sağlanan verimlilik, iyileştirilmiş satış karması ve SUV modellerinin güçlü performansı, bu stratejinin başarısını destekliyor.

Üzerindeki Yükseliş: 2024 sonu itibarı ile artış göstererek küresel ölçekte 5 puan kazandı; 2021’den bu yana toplam artış ise 7 puana ulaştı.
Binek otomobil perakende kanalı: Yeni Çinli rakiplerin mevcut yoğun rekabetine rağmen; Fransa (+0,3 puan), İngiltere (+0,4 puan), Belçika (+0,1 puan), Hollanda (+2 puan), İsviçre (+0,4 puan) ve Avusturya’da (+1,4 puan) ek pazar payı elde etti.
Değerli Segmentlerde Büyüme: Küresel ölçekte C ve D segmentlerindeki satışlar %7,9 artarak 444 bin adede ulaştı.

Hafif Ticari Araçlar (LCV): Zorlu Süreçte Adım Adım İyileşme

Dünya genelindeki LCV satışları, Avrupa pazarındaki %8,3’lük daralma, ani üretim kesintileri ve Master ürün ailesinin kademeli olarak devreye alınması sonucunda %16,5 düşüşle 336.505 adede indi.

İlk altı ayın ardından Renault LCV operasyonları 2025 yılı boyunca tekrar bir toparlanma sürecine girdi. İlk yarı %22,7’lik bir düşüş yaşanırken, ikinci yarıda bu oran %9,4’e gerileyerek her çeyrek iyileşme gösterdi.

Renault LCV’ler, Avrupa’da 244.900 adet satışla hafif ticari araç pazarında ikinci sırada yer aldı.
Latin Amerika’da ise %17,2 artışla 59.800 adede ulaştı ve önemli bir performans ortaya koydu.
Kangoo VAN satışları %8,4 artışla 63.900 adede ulaştı ve model, Avrupa küçük van segmentinde öne çıktı.
Elektrikli LCV satışları, geçen yıla göre 6 puanlık artışla toplam LCV satışlarının %10,1’ini oluşturdu; yeni Master E-Tech’in lansmanı ile bu satışlar %90 arttı.

2026 Görünümü: İstikrarlı Büyüme Hedefi

Uluslararası

Boreal, geçen yıl Brezilya’da pazara sunulmuştu ve 2026 yılında Türkiye’deki üretim merkezi ile 50’den fazla ülkeye ihracat yapacak.
Filante, bu yılın Ocak ayında Seul’de tanıtıldı ve Kore ile KİK ülkelerinde amiral gemisi model olarak Renault’nun uluslararası büyüme planları arasında yer alıyor.
Yeni nesil Renault Duster, Hindistan’da 26 Ocak itibariyle yeniden satışa sunulacak.
2027 yılına kadar, Renault’un Uluslararası Oyun Planı kapsamında üç yeni model daha tanıtılacak.

Avrupa

Renault 4 E-Tech yeni pazarlara giriş yaparak markanın elektrikli araç stratejisini pekiştirecek.
Yenilenen tasarımı ve güç aktarma organları ile Clio 6’nın tasarımları devam edecek.
2026 model Megane E-Tech, bu yıl tanıtılacak.
LCV satışları, genişletilmiş Yeni Master ürün gamı ile hız kazanacak.